Cuantas veces nos hemos planteado dudas acerca del fuerte olor de nuestro automóvil? Para algunas personas es un olor terrible pero para otras es un olor agradable... el olor a "nuevo".
Dejando de lado el tono hedónico de los olores en un automóvil, ¿Sabemos cual es la concentración de olor dentro de nuestros vehículos? Los plásticos y otros materiales usados por los fabricantes de vehículos son responsables de la emisión de olor que se percibe con frecuencia en los automóviles nuevos y algunas veces en los viejos también :-).
Al fin y al cabo la gente pasa mucho tiempo en sus vehículos y por tanto es necesaria la mayor información posible sobre el ambiente que se respira, sobre los olores existentes en el interior de los vehículos y sobre sus concentraciones.
La Organización de Normalización Automovilística Japonesa desarrolló hace algún tiempo el método de la bolsa-grande para tratar el problema del muestreo de olores y publicó la Norma JASO M903 "vehículos de carretera. - Partes Interiores y Materiales - Métodos de medida de Compuestos Orgánicos Volátiles (COVs)". Esta norma tiene un apartado específico a la medición de los olores en el interior de los vehículos.
Asimismo, la Asociación Alemana de la Industria Automovilística publicó alrededor del año 1992 el Estándar VDA 270 Determinación de las propiedades Olfativas de los Materiales Interiores de los Automóviles. De acuerdo con la norma VDA por ejemplo, durante una prueba olfatoria el olor de un material se juzga por un jurado entrenado mediante una escala graduada. Esta escala varía desde el grado 1 (no detectable) hasta el grado 6 (intolerable) con valores típicos por debajo de 3.
Ni que decir tiene que estas dos normas utilizan metodología que no es ni reproducible ni repetible y por tanto carece de una incertidumbre asociada a la medida, pero ello puede ser debido a que se escribieron hace muchos años. Ni el estándar japones, ni el alemán consideran que existe una metodología basada en la olfatometría dinámica con normas de referencia en 33 países de Europa y en Chile, Colombia, Australia, Canadá y Nueva Zelanda,
Sin embargo estamos de suerte, pues ya está formado el comité que está redactando la nueva norma internacional ISO 12219. parte 7. Determinación del olor el el interior de vehículos de carretera y prueba con cámara de aire de molduras plásticas mediante medidas olfatorias.
Esta norma será considerada como referencia a la hora de abordar la medida y toma de muestra de olores en el interior de vehículos y se espera que incluya las nuevas normas de medición de olores existentes en la actualidad basadas en la olfatometría dinámica. No existe de momento una fecha prevista de publicación, no obstante, les mantendremos informados sobre los avances que se produzcan en esta interesante norma.
A continuación, algunas normas de referencia.
- ISO 12219-4, Interior air of road vehicles — Part 4: Method for the determination of the emissions of volatile organic compounds from vehicle interior parts and materials — Small chamber method
- ISO 12219-2, Interior air of road vehicles — Part 2: Screening method for the determination of the emissions of volatile organic compounds from vehicle interior parts and materials — Bag method
- ISO 12219-3, Interior air of road vehicles — Part 3: Screening method for the determination of the emissions of volatile organic compounds from vehicle interior parts and materials — Micro-scale chamber method
- ISO 16000-9, Indoor air — Part 9: Determination of the emission of volatile organic compounds from building products and furnishing — Emission test chamber method
- VDA 270, Determination of Olfactory Properties of Automotive Interior Materials, standard VDA.
- VDA 276, Measurement of the emissions of automotive interior assemblies in a 1 m3 test chamber, standard VDA
- JASO M 902:2007, Road vehicles — Interior parts and materials: Measurement methods of diffused volatile organic compounds (VOC)
- T. Schripp, B. Nachtwey, J. Toelke, T. Salthammer, E. Uhde, M. Wensing A microscale device for measuring emissions from materials for indoor use, Journal of Analytical and Bioanalytical Chemistry. 2007, 387 (5) pp. 1907–1919
- ISO 16000-5, Indoor air — Part 5: Sampling strategy for volatile organic compounds (VOCs)
- ISO 16000-15, Indoor air — Part 15: Sampling strategy for nitrogen dioxide (NO2)
- ISO 16000-11, Indoor air — Part 11: Determination of the emission of volatile organic compounds from building products and furnishing — Sampling, storage of samples and preparation of test specimens
- ISO 16000-24, Indoor air — Part 24: Performance test for evaluating the reduction of volatile organic compound (except formaldehyde) concentrations by sorptive building materials
- ISO 16000-25, Indoor air — Part 25: Determination of the emission of semi-volatile organic compounds by building products — Micro-chamber method
- ISO 16017-1, Indoor, ambient and workplace air — Sampling and analysis of volatile organic compounds by sorbent tube/thermal desorption/capillary gas chromatography — Part 1: Pumped sampling
- ISO 16017-2, Indoor, ambient and workplace air — Sampling and analysis of volatile organic compounds by sorbent tube/thermal desorption/capillary gas chromatography — Part 2: Diffusive sampling
